Dobleng Carcass Self-Floating Rubber Hose

DOUBLE CARCASS SELF-FLOATING RUBBER HOSE

		520110 DCF End Reinforced Half Floating Hose(ie. First Off Buoy)
		520120 DCF Controlled Buoyancy Hose
		520130 DCF Mainline Floating Hose
		520140 DCF Mainline Half Floating Hose
		520150 DCF Pagbawas ng Lumulutang na Hose
		520160 DCF Tail Floating Hose
		520170 DCF Tanker Rail Lumulutang Hose
		520180 DCF FPSO End Reinforce High Buoyancy Floating Hose(ibig sabihin, Fist off ang FPSO para suportahan ang ERC)
		520190 DCF ST End Reinforced High Buoyancy Floating Hose(ibig sabihin. Koneksyon ng Shuttle Tanker upang suportahan ang HEV)

Mga Tala:

1) FPSO: Lumulutang na Imbakan ng Produksyon at Pag-aalis

2) ST: Shuttle Tanker

3) ERC: Emergency Release Coupling

4) HEV: Hose End Valve

Pagguhit ng Plano ng Istraktura ng Produkto:

Pagtutukoy at Pangunahing Teknikal na Parameter:

Mga Pagsusuri at Sertipiko sa Pagtanggap:

Bibigyan namin ang mamimili ng mga indibidwal na sertipiko ng pagsubok para sa bawat natapos na hose, o mga sertipiko na ibinibigay ng ikatlong miyembrong asosasyon ng IACS-Internationa Association of Classification Societies kabilang ang China(CCS),Norway-German(DNV-GL) at France(BV).

Ang mga sumusunod na pagsubok ay isasagawa:

- Mga pagsubok sa materyal (isang order sa isang pagkakataon)

- Mga pagsubok sa pagdirikit – katawan ng hose at, kung naaangkop, materyal ng buoyancy (isang order sa isang pagkakataon)

- Pagsusuri sa timbang (bawat hose)

- Minimum na bend radius test (bago ang hydrostatic pressure test, 10% sampling)

- Pagsubok sa higpit ng baluktot (10% sampling)

- Torsion test (kung tinukoy)

- Pagsusuri ng tensile (kung tinukoy)

- Hydrostatic pressure test (bawat hose)

- Vacuum test (kaagad pagkatapos ng kero test. kung hindi kero test, pagkatapos kaagad pagkatapos ng hydrostatic test, bawat hose)

- Electrical test (bawat hose)

- Float hydrostatic test (para lang sa floating hose, isang order sa isang pagkakataon)

- Lifting lug acceptance test (para lang sa tank rail hose)

Pagtuturo sa Pagtaas ng Hose

Hindi bababa sa 3 point lifting ang kailangan, 5 point lifting ay mas paborable.

Pag-iimpake:

Ang hose ay iimpake para sa imbakan at transportasyon sa mga bakal na naka-frame na pallet.Ang bawat bakal na papag ay dapat na idinisenyo na may SWL na 12 tonelada at dapat bigyan ng mga marka.