Sa susunod na ilang linggo, magiging napaka-abala ng Boskalis' trailing suction hopper dredge (TSHD) Gateway sa Port of Melbourne, sabi ni Warwick Laing, Harbour Master – Port of Melbourne.
Ang higanteng dredger ay magsasagawa ng critical maintenance dredging ng mga channel ng port, swing basins at berth pockets.
"Mapalad akong nakasakay ngayon kasama ang eksperto sa dredge ng Ports Victoria na si Daren Korwa upang makita mismo ang kanilang operasyon," sabi ni Laing.
"Ang Boskalis crew, na pinamumunuan ni Captain Kaido Kaja ay nagpakita ng hanay ng mga highly specialized na kasanayan, pagtutulungan ng magkakasama at koordinasyon na kailangan upang maisagawa ang isang kumplikadong operasyon tulad nito."
Ang Gateway ay may kapasidad ng hopper na humigit-kumulang apat na beses ang kapasidad ng karaniwang mga dredger na ginagamit para sa mga kampanya sa pagpapanatili.Bilang resulta, tatakbo ang 2023 dredging campaign sa loob ng pitong linggo kumpara sa humigit-kumulang 20 linggo para sa isang tipikal na programa sa pagpapanatili ng parehong saklaw.
Ang 2023 maintenance dredging ay magaganap sa loob ng Port of Melbourne channels sa mga sumusunod na lugar:
Hilaga ng Yarra River na mga serbisyong tumatawid kasama ang silt traps at Swanson Dock swing basin,
Timog ng Yarra River na mga serbisyong tumatawid kasama ang silt traps at Webb Dock,
Station Pier kasama ang swing basin at mga approach,
Williamstown at Port Melbourne Channels,
South Channel at isang limitadong lugar ng Entrance.