Ang mga ferry sa North Carolina na bumibiyahe sa pagitan ng Hatteras at Ocracoke ay magsisimulang gumamit ng ibang ruta ngayon na magdadagdag ng humigit-kumulang 20 minuto sa mga oras ng pagtawid dahil hindi na pinapayagan ng shoaling ang mga barko ng Ferry Division na ligtas na mag-navigate sa kasalukuyang channel.
Ayon kayNCDOT, dumating ang pagbabago habang nakatakdang simulan ng US Army Corps of Engineers ang mga pagsisikap sa emergency dredging sa tradisyunal na ferry channel na kilala bilang Barney Slough.
Ang channel ay naging mapanganib na mababaw, na humahantong sa ilang mga pagkakataon kung saan ang mga ferry ay nabangga sa ilalim ng channel at nangangailangan ng magastos na pag-aayos upang ayusin ang pinsala sa mga sasakyang-dagat.
Sa halip, sisimulan ng mga ferry ang paggamit ng mas malalim at mas ligtas na Rollinson Channel, na 1.5 milya ang haba at magdadagdag ng humigit-kumulang 20 minuto sa bawat one-way na biyahe.
Dahil sa mas mahabang oras ng pagtawid, mababawasan ang bilang ng mga pag-alis ng ferry, ani NCDOT.
Ang US Army Corps of Engineers ay mag-dredge sa loob ng pitong araw, kung pinapayagan ng panahon.Kapag umalis sila sa channel, muling bibisitahin ng Ferry Division ang mga kondisyon sa Barney Slough upang matukoy kung ligtas itong maipagpatuloy ang mga operasyon doon.