Ang Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M), sa pamamagitan ng buong pagmamay-ari nitong subsidiary na Keppel FELS Limited (Keppel FELS), ay naghatid ng pangalawa sa tatlong dual-fuel hopper dredger sa Dutch maritime company, Van Oord.
Pinangalanang Vox Apolonia, ang energy efficient TSHD ay nilagyan ng mga berdeng feature at may kakayahang tumakbo sa liquefied natural gas (LNG).Ito ay kapareho ng unang dredger, Vox Ariane, na inihatid ng Keppel O&M noong Abril ngayong taon.Ang ikatlong dredger para sa Van Oord, Vox Alexia, ay nasa track para sa paghahatid sa 2023.
Sinabi ni Mr Tan Leong Peng, Managing Director (Bagong Enerhiya / Negosyo), Keppel O&M, "Kami ay nalulugod na ihatid ang aming pangalawang dual-fuel dredger sa Van Oord, na nagpapalawak ng aming track record sa paghahatid ng bagong build na may mataas na kalidad at napapanatiling sasakyang-dagat.Ang LNG ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa paglipat ng malinis na enerhiya.Sa pamamagitan ng aming patuloy na pakikipagtulungan sa Van Oord, nalulugod kaming suportahan ang paglipat ng industriya tungo sa isang mas napapanatiling hinaharap sa pamamagitan ng paghahatid ng mga mahusay na sasakyang-dagat na may higit pang mga tampok na pangkalikasan.
Binuo alinsunod sa mga kinakailangan ng mga regulasyon ng Tier III ng International Maritime Organisation (IMO), ang Dutch flag na Vox Apolonia ay may kapasidad na hopper na 10,500 cubic meters at may kasamang ilang feature na nakakabawas sa pagkonsumo ng gasolina at carbon emissions.Tulad ng Vox Ariane, nilagyan din ito ng mga makabago at napapanatiling sistema at nakakuha ng Green Passport at Clean Ship Notation ng Bureau Veritas.
Si Mr Maarten Sanders, Manager Newbuilding ng Van Oord, ay nagsabi: "Van Oord ay nakatuon sa pagpapababa ng epekto nito sa pagbabago ng klima sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga emisyon nito at pagiging net-zero.Magagawa namin ang karamihan sa pag-unlad sa pamamagitan ng pamumuhunan sa decarbonization ng aming mga sasakyang-dagat, dahil humigit-kumulang 95% ng carbon footprint ng Van Oord ay naka-link sa fleet nito."
Ayon sa kanya, ang paghahatid ng Vox Apolonia ay isa pang mahalagang milestone sa prosesong ito.Sa pagdidisenyo ng mga bagong LNG hopper, nakatuon si Van Oord sa pagbabawas ng carbon footprint at pagtatrabaho nang mas mahusay sa pamamagitan ng muling paggamit ng enerhiya at paggawa ng pinakamainam na paggamit ng mga automated system kasama ng mga de-koryenteng drive.
Ang makabagong Vox Apolonia ay nilagyan ng mataas na antas ng automation para sa marine at dredging system nito, pati na rin ang onboard data acquisition at integrated control system upang mapahusay ang kahusayan at pagtitipid sa gastos sa pagpapatakbo.
Ang TSHD ay may isang suction pipe na may nakalubog na e-driven dredge pump, dalawang shore discharge dredge pump, limang ilalim na pinto, kabuuang naka-install na kapangyarihan na 14,500 kW, at kayang tumanggap ng 22 tao.