Upang mapanatili ang layag sa pagitan ng Ameland at Holwerd sa lalim at lapad, sinimulan kamakailan ng Rijkswaterstaat ang dredging ng mga shoal sa bahaging ito ng Wadden Sea.
Mula ngayon, ika-27 ng Pebrero, pabibilisin ng Rijkswaterstaat ang mga operasyon at magde-deploy ng karagdagang dredger sa Ameland – Holwerd fairway.
Ayon sa Rijkswaterstaat, ang mga karagdagang hakbang na ito ay ginagawa dahil ang kumpanya ng pagpapadala na si Wagenborg ay pinilit kamakailan na kanselahin ang mga paglalayag sa low tide.
Sa kabila ng mga pagsisikap na ito, lalong nagiging mahirap na mapanatili ang target na lalim ng channel gamit ang kasalukuyang dredging material, sinabi ng ahensya.
Idinagdag din nila na ito ay dahil sa isang natural na proseso kung saan ang sediment mula sa tubig ay idineposito sa ilalim ng Wadden Sea.Bilang resulta, ang ibaba ay tumataas at ang mga mudflat channel ay lalong nagiging mahirap i-navigate.
Bilang karagdagan, ang mabilis na pagbabago sa posisyon ng channel at paggalaw ng sediment ay nangangahulugan na ang mga epekto ng dredging work ay hindi gaanong mahuhulaan.